ทำไมน้ำมันถึงดับเร็วหลังจากใช้งานมานาน?

ในปัจจุบันน้ำมันดับอย่างรวดเร็วยังคงมีบทบาทสำคัญในตัวกลางทำความเย็นสำหรับการรักษาความร้อนของตัวยึด การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในการใช้น้ำมันดับจะช่วยเร่งความเร็วในการเกิดปฏิกิริยาแก่ชราอย่างมีนัยสำคัญ เมื่ออุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้น 10 ° C ความเร็วในการเกิดปฏิกิริยาเคมีจะเพิ่มขึ้นประมาณ 2 ถึง 4 เท่า โดยหลักการแล้วอุณหภูมิในการใช้น้ำมันดับคือ 60 ถึง 80 ° C การให้ความร้อนและการสัมผัสน้ำมันดับกับชิ้นงานที่ร้อนซ้ำ ๆ ซึ่งส่งผลให้เกิดการเกิดออกซิเดชั่นและอายุของน้ำมันดับเป็นภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดในการผลิต
การดำเนินการดับโบลต์และน๊อตในระยะยาวทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางเคมีที่ซับซ้อนหลายอย่างในน้ำมันดับทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในลักษณะของน้ำมันและการเสื่อมสภาพของน้ำมันดับซึ่งรวมถึงการสลายตัวทางความร้อนของไฮโดรคาร์บอนน้ำมันดับไปเป็นส่วนประกอบที่ระเหยได้หรือ ก๊าซและการออกซิเดชั่นของสารประกอบบางชนิดและการเกิดพอลิเมอไรเซชันของผลิตภัณฑ์ออกซิเดชั่นจะทำให้ความหนืดของน้ำมันเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นกลไกของการดับอายุของน้ำมัน ในขณะเดียวกันพื้นผิวของน้ำมันที่สัมผัสกับชิ้นงานที่ร้อนจะได้รับความร้อนที่อุณหภูมิสูงขึ้นทำให้เกิดการแตกตัวของโซ่น้ำมันและปฏิกิริยาทุติยภูมิเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์จากการสลายตัว ไฮโดรคาร์บอนที่ถูกออกซิไดซ์อยู่ในสถานะที่ไม่เสถียรสูงและจะพอลิเมอร์และกลายเป็นจาระบีและแม้กระทั่งผลกระทบร้ายแรงเช่นการปนเปื้อนของชิ้นงานและการอุดตันของท่อ เห็นได้ชัดว่าควรให้ความสนใจกับกลไกการเกิดออกซิเดชันของไฮโดรคาร์บอนในระหว่างการใช้น้ำมันดับเพลิง
ทำไมน้ำมันถึงดับเร็วหลังจากใช้งานมานาน? นี่คือสาเหตุหลักว่าทำไมน้ำมันดับจึงถูกออกซิไดซ์อย่างต่อเนื่องในระหว่างการใช้งานและคราบและคราบสกปรกจะปรากฏบนพื้นผิวของชิ้นงาน เมื่อเวลาใช้งานเพิ่มขึ้นการออกซิเดชั่นของน้ำมันจะรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ ความหนืดจะเพิ่มขึ้นและกากตะกอนก็เพิ่มขึ้นอีก สิ่งเหล่านี้ลดประสิทธิภาพการทำความเย็นของน้ำมันดับทำให้เกิดจุดอ่อนหรือแม้แต่การแข็งตัวของชิ้นงานและการตรวจสอบทางโลหะวิทยาแสดงให้เห็นว่าโครงสร้างจุลภาค: ในเหล็กกล้าคาร์บอนมีเฟอร์ไรต์ที่ตกตะกอนมากกว่า ในโลหะผสมเหล็กมีโครงสร้างของ bainite ล่าง ในขณะนี้สาระสำคัญคือน้ำมันดับเพลิงได้ถูกออกซิไดซ์อย่างรุนแรงระหว่างการใช้งาน
เมื่อน้ำมันดับเพลิงถูกออกซิไดซ์ระหว่างการใช้งานปริมาณกรดของคาร์บอกซิล (คาร์บอนออกซิเจนและไฮโดรเจนหมู่ COOH ในสารประกอบอินทรีย์ SUO เรียกว่าคาร์บอกซิล) จะค่อยๆเพิ่มขึ้นดังนั้นจึงสามารถทดสอบค่ากรดของน้ำมันเพื่อวัดได้ ระดับอายุของมัน หลังจากใช้น้ำมันดับแล้วต่อเนื่องมากกว่า 2 ปีค่ากรดยังคงเพิ่มขึ้น เมื่อค่ากรดสูงถึงประมาณ 1.0 ถึง 1.5 mgKOH / g อัตราการสร้างกรดคาร์บอกซิลิกจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ หลังจากน้ำมันดับแล้วเส้นโค้งการทำความเย็นจะสะท้อนให้เห็นในระยะฟิล์มไอที่สั้นลงอัตราการทำความเย็นสูงสุดจะเพิ่มขึ้นเส้นโค้งการทำความเย็นจะเคลื่อนไปทางด้านขวาบนโดยรวมอัตราการทำความเย็นที่อุณหภูมิสูงจะเร่งขึ้นและความสามารถในการชุบแข็ง ชิ้นงานลดลง ค่ากรด 1.5mgKOH / g เป็นตัวบ่งชี้เชิงปริมาณของการดับอายุของน้ำมันและยังเป็นพื้นฐานสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน โดยทั่วไปควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งาน 1 ปี มาตรการในการป้องกันการเสื่อมสภาพของน้ำมันดับ ได้แก่ การใช้น้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการกลั่นด้วยน้ำและสารต้านอนุมูลอิสระเชิงประกอบสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการต่อต้านการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการต่อต้านริ้วรอยของน้ำมันดับเพลิงควรให้ความสนใจต่อไปนี้เมื่อใช้น้ำมันดับ: หากน้ำมันอยู่ในสถานะหมุนเวียนควรกรองให้ทันเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้า อย่า' ไม่เปลี่ยนน้ำมันบางส่วน พยายามลดอุณหภูมิการใช้น้ำมันดับและลดมลภาวะ
