สาเหตุและการแก้ไขความล้มเหลวทั่วไปของกระบอกสูบน้ำมันไฮดรอลิก
1. การรั่วไหลภายนอก
ซีลเสียหายและเสียรูปทรง
หากซีลถูกบีบอัดและผิดรูปควรเปลี่ยนผ้ากันเปื้อน หากซีลล้มเหลวเนื่องจากอุณหภูมิสูงควรเปลี่ยนผ้ากันเปื้อนในขณะที่กำจัดสาเหตุที่แท้จริงของอุณหภูมิสูง เมื่อซ่อมแซมความเสียหายของแหวนยางที่เกิดจากการกวาดล้างชิ้นส่วนมากเกินไปไม่ควรเปลี่ยนแหวนยางเพียงอย่างเดียว ควรใช้วิธีการเปลี่ยนชิ้นส่วนเพื่อปรับปรุงช่องว่างที่ตรงกันของชิ้นส่วนเพื่อป้องกันความเสียหายซ้ำ ๆ กับซีล
การรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากฝาสูบด้านบนแตก
หากฝาครอบด้านบนของกระบอกไฮดรอลิกแตกควรเปลี่ยนมุมยกและควรใช้กระบอกสูบที่มีฟังก์ชั่นการขนถ่าย มิฉะนั้นฝาครอบด้านบนของกระบอกไฮดรอลิกจะแตกหากมีการเปลี่ยนเพียงอย่างเดียว
แกนลูกสูบและปลอกไกด์ตึงและทำให้น้ำมันรั่ว
เมื่อก้านลูกสูบและปลอกนำถูกทำให้ตึงแล้วก็ไม่มีค่าซ่อมและสามารถปลดออกได้เท่านั้น ควรป้องกันแกนลูกสูบจากการกระแทกควรถอดครีบกันกระแทกออกเมื่อใดก็ได้และควรเปลี่ยนแหวนกันฝุ่นที่สูญเสียฟังก์ชันการปิดผนึก ใส่ใจกับการทำความสะอาดด้วยน้ำมัน
2. การรั่วไหลภายใน
แหวนยางลูกสูบสึกหัก
หากเกิดรอยขีดข่วนให้ตรวจสอบความสะอาดของน้ำมันเพื่อป้องกันการสึกหรอหลังจากเปลี่ยนผ้ากันเปื้อน ตรวจสอบว่าความดันสูงเกินไปหรือไม่หากผ้ากันเปื้อนขาดและปรับแรงดันให้อยู่ในระดับความดันที่กำหนด ลูกสูบและกระบอกสูบใหญ่เกินไปที่จะทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน ซ่อมไม่ได้ควรส่งกลับโรงงาน
ลูกสูบและกระบอกสูบ
สำหรับการรั่วไหลภายในที่เกิดจากความเครียดบนลูกสูบและกระบอกสูบให้ตรวจสอบว่าน้ำมันสะอาดหรือไม่ขณะเปลี่ยนกระบอกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้ความเครียดเกิดขึ้นอีก
อายุของแหวนยางสูญเสียฟังก์ชันการปิดผนึก
แหวนยางผิดรูปภายใต้แรงกดและควรเปลี่ยนใหม่
แหวนยึดที่เสียหายทำให้แหวนยางซีลเสียหาย
แหวนยึดบนลูกสูบง่ายต่อการตัดในระหว่างการประกอบ เมื่อตัดแล้วจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแหวนยางและทำให้เกิดการรั่วซึมภายใน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อป้องกันการตัด
3. การรวบรวมข้อมูล
อากาศในน้ำมันทำให้กระบอกสูบคลาน
หากมีสกรูไล่อากาศที่ถังน้ำมันสามารถคลายเกลียวสกรูอากาศเพื่อปล่อยอากาศได้ หากไม่มีสกรูไล่อากาศสามารถยกถังน้ำมันขึ้นและลดลงซ้ำ ๆ จนถึงจุดสิ้นสุดก๊าซจะถูกระบายออกและสามารถกำจัดปรากฏการณ์การคลานได้
มีน้ำมันเพียงเล็กน้อยในถังน้ำมันและถังน้ำมันกำลังคลานเนื่องจากท่ออากาศเข้าของปั๊มน้ำมันรั่ว ควรใช้วิธีการต่างๆเพื่อขจัดข้อผิดพลาดในการรวบรวมข้อมูลกระบอกสูบด้วยเหตุผลที่แตกต่างกัน