Oct 12, 2020

วิธีใช้วิธีการลดแรงดันเพื่อตรวจจับการรั่วไหลในกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์

ฝากข้อความ

วิธีใช้วิธีการลดแรงดันเพื่อตรวจจับการรั่วไหลในกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์


สำหรับรายการตรวจสอบการรั่วไหลภายในของกระบอกรอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ในระหว่างการทดสอบโรงงานมาตรฐานแห่งชาติ GB / T15622-2005" วิธีทดสอบกระบอกไฮดรอลิก"


ในทางปฏิบัติวิธีทดสอบมีปัญหาเช่นการถอดชิ้นส่วนและการประกอบท่อน้ำมันซ้ำ ๆ การรวบรวมน้ำมันรั่วภายในที่ไม่สะดวกและประสิทธิภาพในการทดสอบต่ำ



Telescopic Hydraulic Hoist Cylinder


ผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบ Telescopic ได้เริ่มใช้วิธีการลดแรงดันเพื่อตรวจจับการรั่วไหลภายในทางอ้อมแทนที่จะตรวจจับการรั่วไหลจริง วิธีนี้ใช้งานง่ายและรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการทำงานที่แข็งแกร่งที่สำคัญคือประสิทธิภาพในการทดสอบสูงเหมาะสำหรับการทำงานในสายการประกอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับองค์กรการผลิตกระบอกสูบขนาดใหญ่


1. หลักการของวิธีการลดแรงดันเพื่อวัดการรั่วไหลภายใน


หลังจากปั๊มไฮดรอลิก (หรือกระบอกสูบเพิ่มแรงดัน) ดันกระบอกสูบที่ทดสอบไปยังแรงดันทดสอบที่ต้องการระบบควบคุมไฟฟ้าจะยกเลิกการโหลดระบบแรงดันและล็อคไฮดรอลิกที่เชื่อมต่อกับท่อส่งน้ำมันกระบอกสูบจะรักษาความดันของกระบอกสูบที่ทดสอบไว้ ในกระบวนการรวบรวม (หรืออ่านสังเกต) ค่าที่แท้จริงของความดันลดลงของมาตรวัดความดันที่วัดความดันกระบอกสูบในช่วงเวลาที่ยึดความดันเปรียบเทียบค่ามาตรฐานความดันลดลงที่อนุญาตของกระบอกสูบน้ำมันเพื่อตัดสินทางอ้อมว่า การรั่วไหลของกระบอกสูบแบบยืดได้นั้นมีคุณสมบัติเหมาะสม วิธีนี้ไม่ได้เป็นการวัดการรั่วไหลภายในกระบอกสูบที่แท้จริง แต่เป็นการตัดสินโดยอ้อมว่าการรั่วไหลภายในกระบอกสูบมีคุณสมบัติเหมาะสมหรือไม่โดยการเปรียบเทียบระหว่างค่าความดันตกจริงกับค่ามาตรฐาน


2. ปัญหาหลายประการที่ต้องชี้แจงเมื่อทำการวัดการรั่วไหลภายในโดยวิธีลดความดัน

เมื่อทดสอบการกักเก็บแรงดันความดันจะลดลงและจะรวบรวมค่าของแรงดันตก (หรืออ่านหรือสังเกต) บางครั้งฉันพบบุคลากรที่เกี่ยวข้องของผู้ใช้ที่คิดว่าควรรักษาความดันในถังน้ำมันไว้เสมอ คงที่ในระหว่างการบำรุงรักษาความดันและไม่สามารถลดลงได้มิฉะนั้นกระบอกรอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์จะรั่วและล้มเหลวในความเป็นจริงเมื่อรักษาความดันมีช่องว่างระหว่างซีลลูกสูบกระบอกสูบและผนังกระบอกสูบ หากมีช่องว่างภายใต้ความกดดันจะมีการรั่วไหลและจะมีแรงดันลดลง&# 39 เพียงแค่นั้นภายใต้เงื่อนไขของรูปแบบการปิดผนึกกระบอกสูบที่แตกต่างกันรูปแบบวาล์วไฮดรอลิกที่แตกต่างกันและความกดดันในการทดสอบที่แตกต่างกันการรั่วไหล ปริมาณแตกต่างกันและความดันลดลงแตกต่างกัน


3. วิธีการกำหนดมาตรฐานการตัดสิน

หลังจากกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบความดันทดสอบเวลาในการกักเก็บความดันอุณหภูมิน้ำมันห้องความดันและเงื่อนไขการทดสอบอื่น ๆ ขั้นแรกให้ตรวจสอบการรั่วไหลภายในของกระบอกสูบตามวิธีการทดสอบมาตรฐานแห่งชาติและค้นหากระบอกสูบที่มีการรั่วไหลภายในตรงตามมาตรฐานแห่งชาติ (หรือมาตรฐานองค์กร) ตามวิธีการลดความดันในการวัดค่าความดันลดลงของกระบอกสูบที่ผ่านการรับรองนี้ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบเดียวกันค่านี้สามารถใช้เป็นค่ามาตรฐานของกระบอกสูบประเภทเดียวกันภายใต้เงื่อนไขการทดสอบเดียวกันใน องค์กรในอนาคต ถ้าค่าความดันตกจริงสูงกว่าค่านี้สามารถตัดสินได้ หากการรั่วไหลในกระบอกสูบทดสอบเกินมาตรฐานแสดงว่ากระบอกสูบไม่มีคุณสมบัติ ถ้าความดันตกที่วัดได้ต่ำกว่าค่านี้สามารถตัดสินได้ว่าการรั่วไหลในกระบอกสูบที่ทดสอบไม่เกินมาตรฐานและกระบอกสูบมีคุณสมบัติ


4. การแก้ไขมาตรฐานการตัดสิน

โดยสรุปเมื่อความแม่นยำของผลการทดสอบสูงมาตรฐานความดันลดลงจะต้องเข้ากันได้กับเงื่อนไขการทดสอบมากขึ้น อย่างไรก็ตามความสอดคล้องระหว่างค่ามาตรฐานและเงื่อนไขการทดสอบไม่จำเป็นต้องสูงเกินไป ตัวอย่างเช่นเมื่อเงื่อนไขอื่น ๆ เหมือนกันในทางทฤษฎีเมื่ออุณหภูมิของน้ำมันเปลี่ยนไปจะส่งผลต่อผลการทดสอบ เป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนแปลงเพียงครั้งเดียวดังนั้นควรมีการพัฒนามาตรฐาน สูญเสียประสิทธิภาพสูงและความสะดวกสบายของวิธีการลดความดันและความดันลดลงน้อยเกินไปที่จะมองเห็นได้หลังจากเวลาเปลี่ยนไป อย่างไรก็ตามเมื่อเงื่อนไขการทดสอบเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากต้องแก้ไขค่ามาตรฐาน ประสบการณ์ของเราคือเมื่ออุณหภูมิ 10 ℃ความดันทดสอบคือ 5MPa เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 50 มม. และเวลาในการกักเก็บความดันภายใน 3 นาทีมาตรฐานเดียวกันสามารถตอบสนองความต้องการความถูกต้องของ บริษัท ส่วนใหญ่ได้ ขอบเขตที่เงื่อนไขการทดสอบความดันจำเพาะเปลี่ยนแปลงต้องมีการปรับเปลี่ยนค่ามาตรฐานตามสถานการณ์ของแต่ละองค์กร&# 39




ส่งคำถาม